О сортировке мусора и загрязнении Москвы рассказал эколог Георгий Каваносян в программе «Час Speak» на канале RTVI

Чистый ли в Москве воздух или нет?

За последние годы было очень много новостей о том, что москвичи жалуются на запахи тухлых яиц, а это значит, что в столице сильные выбросы сероводорода. Источников загрязнения действительно много. Но хуже всего около транспортных колец: МКАД, 3-транспортное. Я проверял и выяснил, что там сумасшедшая концентрация сероводорода, которая может вызывать у людей тошноту, слабость, это вредно.

Почему именно там? Выяснилось чуть позже. Оказалось, что воздух у крупных дорог так загрязнен, потому что там ездят тяжеловозы, которые заправляются далеко за пределами Москвы не очень качественным топливом. И выходит, что они воздух у столичных дорог и загрязняют. Чтобы решить эту проблему, надо контролировать наличие катализаторов в автомобилях.

Катализаторы — это отдельный черный бизнес. Людям, которые приезжают в автомастерские, предлагают снимать эти катализаторы за небольшие деньги. Водители соглашаются и едут дальше. Техники же потом перепродают эти катализаторы за большие деньги, а водители ездят, вредя экологии

Насколько с точки зрения воздуха вредно жить в Москве?

С точки зрения экологии, конечно плохо. Просто москвичи привыкают. Если выехать за столицу на пару дней, то вернувшись, замечаешь разницу.

Зато вода в Москве хорошая, ее можно пить из-под крана. А в Подмосковье обратная картина, там вода очень грязная

В прошлом году Владимир Путин сказал, что уже в 2021 расходы в сфере экологии увеличат почти в половину. Всего за три года сюда направят триллион рублей. Помогут ли эти деньги и на что в первую очередь их надо тратить?

Сейчас в стране буксует реформа по избавлению от отходов. Вообще есть два пути. Сначала надо прекратить производить такое количество отходов, пересмотреть политику в отношении производителей, чтобы они не упаковывали товар в 10 слоев. Я бы отказался от торговли напитками в тарах, а поставил автоматы для разлива. Надо менять подход к экологии с детского возраста

Многие жалуются на то, что контейнеры для раздельного сбора мусора в итоге собираются в одной машине. И в итоге они отказываются разделять

Есть три стадии в борьбе за сохранение экологии: refuse, reduce, recycle.

Refuse — значит отказаться. Не берите пакет в магазине, ходите со своим рюкзаком

Reduce — уменьшите. Например, покупайте меньше кофе или чего-то в пластиковых упаковках

А потом уже recycle. Но если мы будем меньше мусора производить, то и меньше надо будет перерабатывать.

Собирайте батарейки — это вредный мусор. Собирайте, потом отдадите на переработку.

Для обычных людей есть два вида отходов: мокрый и сухой. Мокрый значит в нем есть органика, он течет. И вот их они и разделяют. Но они оба поедут до станции сортировки, и там на конвейере их распределят. Но их надо собирать отдельно, потому что вода от мокрого мусора может испортить сухой, и его не переработать. Поэтому разделять надо, это помогает