Крымский мост: как его защищали с суши, воды и воздуха

Крымский мост был открыт в мае 2018 года, с декабря 2019 года по нему ходят поезда. Утром 8 октября он был частично разрушен — около 6 утра на автомобильной части взорвалась грузовая фура. За диверсией на мосту могут стоять украинские спецслужбы, утверждает издание "Украинская правда". Как Россия защищала Крымский мост и готовилась к возможным атакам на стратегически и символически важный объект — в материале RTVI.

"Самый защищенный мост в мире"

Как утверждала сенатор от Крыма Ольга Ковитиди, Крымский мост представляет из себя "самый защищенный мост в мире". По ее словам, мост охраняют два полка, которые оборудованы ракетными комплексами C-400, обеспечивающими защищенный "купол" диаметром в 400 километров. Объект также охраняется системами ПВО, в том числе "Панцирями С-1". Кроме того, мост защищает Черноморский флот, а конструкция моста оснащена системой гидролокации, которая исключает подводные диверсии, объясняла сенатор.

В мае советник Офиса президента Украины Алексей Арестович говорил, что "Крымский мост — это капитальное сооружение стратегического значения, специально сделанное и прикрываемое так, чтобы его было нельзя уничтожить".

Он также отмечал, что разрушенные пролеты "восстанавливаются очень быстро специальными инженерными средствами".

Авиация, ракетные системы и боевые дельфины

Военный обозреватель газеты "Комсомольская правда" Виктор Баранец в 2018 году объяснял, что система охраны Крымского моста через Керченский пролив строится по принципу "слоеного пирога": то есть он охраняется на суше, в воде, под водой, в воздухе и даже в космосе. Как утверждал Баранец, за мостом "с заоблачных высот в режиме онлайн будет присматривать спутник космического наблюдения — "Космос-К".

В воздушном пространстве над объектом дежурит авиация Южного военного округа и Черноморского флота, а самолеты Су-27 "регулярно прочесывают небо". В охране моста также задействован противолодочный самолет Ил-38, отмечал Баранец. На обоих берегах Керченского пролива мост охраняет "лучшая сухопутная боевая техника": в частности, ракетная система С-400 "Триумф". За воздушным пространством "на многие сотни километров" вокруг моста также следит радиолокационная станция (РЛС) "Подсолнух" и РЛС предупреждения о ракетном нападении "Воронеж".

Ближняя противовоздушная оборона моста обеспечивается переносными зенитно-ракетными комплексами "Игла" и "Верба". В то же время в Крыму была создана специальная морская бригада Росгвардии, которая должна была расположиться вблизи Керчи и противодействовать морским диверсиям.

Под водой "у Крымского моста есть свои подводные глаза и уши", рассказывал Баранец: например, "Плавник" — система контроля акватории и периметра шельфовых и прибрежных объектов. По словам обозревателя, "Плавник" позволяет нейтрализовать пловцов с помощью звука: так, если диверсант под водой продолжает приближаться к опорам моста ближе чем на 100 метров, то "мощь звукового сигнала становится такой, что человек не выдерживает боли в ушах и всплывает".

Кроме того, как объяснял Баранец, мост должны были охранять боевые дельфины.

В 2022 году, уже в разгар российско-украинского конфликта, Баранец был убежден, что "у Украины нет таких средств, чтобы разрушить Крымский мост". В июле источник РИА Новости в силовых структурах говорил, что противоракетная и противовоздушная оборона и охрана Крымского моста усилена для отражения возможной атаки украинской армии, "установлены щиты-мишени с отражающими элементами".

Диверсии на мосту должна была предотвращать Росгвардия

Источник в ФСБ, который курирует безопасность Крымского моста, сообщил еженедельнику "Звезда", что "мост построен по технологии купола над реактором атомной электростанции". Журнал отдельно рассказывал о возможности взрыва моста диверсантами: в таком случае подразделение Росгвардии, "в случаи опасности" для моста, должно "за считанные минуты" выдвинуться к месту на бронемашинах.

В то же время росгвардейцы ответственны за досмотр пассажиров и автотранспорта, занятие господствующих позиций на высотах поблизости от моста, а также за круглосуточный визуальный контроль за дорожным полотном, опорами сооружения и подступов к нему, писала "Звезда".

• Утром 8 октября на Крымском мосту со стороны Таманского полуострова взорвался грузовой автомобиль, загорелся грузовой состав на железнодорожных путях.
• В Национальном антитеррористическом комитете (НАК) заявили, что на мосту подорвали грузовой автомобиль. По данным НАК, взрыв грузовика привел к возгоранию «семи топливных цистерн железнодорожного состава», в результате чего «частично» обрушились два автомобильных пролета. Арка над судоходной частью моста повреждений не получила.
• Следственный комитет России сообщил, что в результате взрыва погибли три человека.
• Президент России Владимир Путин поручил сформировать правительственную комиссию для выяснения причин произошедшего на Крымском мосту и ликвидаций последствия взрыва.
• Как пишет «Украинская правда» со ссылкой на источник в украинских правоохранительных органах, подрыв Крымского моста организовала Служба безопасности Украины (СБУ). Официально эту информацию в украинской спецслужбе не подтвердили.
• Глава Крыма Сергей Аксенов около 16.00 по местному времени сообщил, что движение автотранспорта по Крымскому мосту открыто, однако пока по нему проехать смогут только легковые автомобили после тщательного досмотра.