- 5 мин
- 42
Нью-Йорк простится с символом: что говорят о ликвидации конных экипажей в Центральном парке
Городской совет Нью-Йорка принял «Закон Романча», который с июня 2028 года запретит конные экипажи в Центральном парке и других районах. Инициативу раскритиковал Дональд Трамп.
В Центральном парке Нью-Йорка с середины 2028 года невозможно будет прокатиться в конном экипаже. Решение, которое принял законодательный совет города при поддержке мэра Зохрана Мамдани, уже раскритиковал уроженец Нью-Йорка, президент США Дональд Трамп. RTVI собрал реакции на закон.
Из Центрального парка — на убой?
Конные экипажи стали визитной карточкой Центрального парка Нью-Йорка с момента его открытия в 1858 году. Неоднократно попадавший в голливудские фильмы аттракцион привлекал туристов и приносил, по разным оценкам, до $25 млн дохода участникам индустрии. Для города, однако, налоги с нее составляли незначительную долю бюджета.
Как отмечала The New York Times (NYT), поддержанная демократическим социалистом Мамдани инициатива вызвала широкий общественный резонанс. Местный профсоюз работников транспорта накануне принятия закона 22 октября пообещал оспорить его в суде.
Газета полагает, что запрет на повозки можно считать победой зоозащитников, однако в тексте четко не прописывается, что будет со 180 лошадьми, занятыми в индустрии.
Как город поможет приблизительно 200 ее сотрудникам, которые останутся без заработка, также подробно не объясняется. «Переходный план» обещают представить только к апрелю 2027 года, а полностью запретить экипажи с 1 июня 2028 года.
Право работать на одной из 68 повозок давали специальные медальоны, которые либо передавались по наследству, либо покупались за сотни тысяч долларов.
Собеседник NYT Онур Алтынташ владел таким медальоном за $300 000 и четырьмя лошадьми. Он выразил опасение, что их теперь отправят «на убой». Алтынташ подчеркнул, как и другие владельцы, что за лошадьми ухаживали, «как за домашними животными».
В память о Романче и Денисе
Сторонники инициативы выражали опасения не только за животных, но и за людей. Закон был назван в честь Романча Махаджана — 18-летнего индийского туриста, который погиб во время конной прогулки в минувшем июне.
Молодой человек находился с матерью в экипаже, когда кучер сошел, чтобы сфотографировать их. Лошадь в итоге понеслась вперед, и мать выпала из повозки на землю. Махаджан получил черепно-мозговую травму, бросившись спасать ее. Мать осталась жива, а сын — нет.
Трамп упомянул инцидент в своей критике нью-йоркских законодателей. Он, как и владельцы лошадей, подчеркнул, что смерть Махаджана, по его данным, стала единственной среди пассажиров за годы существования индустрии.
«Так жаль, что любимые многими конные экипажи в Центральном парке ликвидируют спустя более века, основываясь на одном трагическом инциденте. Когда в районе происходит дорожно-транспортное происшествие, которых немало, почему они не запрещают машины?» — задался вопросом Трамп в соцсети Truth Social.
В том же месяце, когда погиб Махаджан, умирала и лошадь. Коня по кличке Денис (Deniz) не стало прямо во время прогулки на глазах у пассажиров и других отдыхающих в парке. В транспортном профсоюзе тогда заявили Newsweek, что у лошадей «случаются внезапные катастрофы со здоровьем».
Зоозащитники на фоне инцидента, однако, поспешили подчеркнуть, что таких случаев за время существования экипажей в Центральном парке, по их данным, были «тысячи». Давление на мэрию Мамдани со стороны зоозащитников обострилось именно после гибели Дениса.
Смерть другой лошади, к слову, уже служила поводом для прообраза «Закона Романча» в 2022 году. Инициатива под названием «Закон Райдера» предусматривала замену лошадей электрическими повозками, но ее не принял городской совет.
Райдер потерял сознание неподалеку от Таймс-сквер в 2022 году, и спустя несколько месяцев коня усыпили. Прокуратура обвинила кучера в жестоком обращении с животными, однако суд присяжных оправдал мужчину в 2025 году.
Романтика и экскременты
Жительница Нью-Йорка Екатерина Ярославцева полагает, что экипажи можно было считать одновременно и символом Нью-Йорка, и эксплуатацией лошадей.
«Все известные фильмы про Центральный парк, особенно в которых в свое время плотно эксплуатировали тему золотой осени, не обходятся — в своем большинстве — в кадре без эксплуатации лошадей. Выглядит романтично и колоритно», — признала Ярославцева в интервью RTVI.
По ее словам, романтику перебивали «отчетливый запах экскрементов» и стоимость поездки свыше $100.
«Зазывалы в кареты прокатить меня меньше чем за сотню — отказывались. В итоге я так никогда не и воспользовалась этим предложением, поэтому лично для меня потеря этих экипажей не означает ничего. Единственная проблема — это судьба кучеров», — подчеркнула Ярославцева.
Она отметила, что некоторые люди работали в индустрии десятилетиями, и ответ, где их теперь трудоустроят, она также «нигде не увидела».
